ရဲတပ္ဖဲြ႕မွဴး႐ုံး၏ စစ္ေဆး ေတြ႕ရွိခ်က္မ်ားအရ ငါးလအ တြင္း သတ္မွတ္ခ်က္ထက္ေက်ာ္ လြန္ေမာင္းႏွင္ေသာ ယာဥ္ ၅၈၆ စီးကို စစ္ေဆးအေရးယူမႈမ်ား ကို ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
‘‘သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ မေမာင္းဖို႔ကို ယာဥ္ေမာင္းေတြေရာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြကိုပါ ပညာေပးတာေတြကို လက္ကမ္းစာေစာင္ေတြကတစ္ဆင့္ ေဆာင္ရြက္ပါတယ္။ ဒါေတာင္ ေမာင္းေနတဲ့သူေတြ ရွိေနလို႔ အခုလို ဖမ္းဆီးစစ္ေဆးတာေတြကို လုပ္ေနတာပါ။ အရွိန္တုိင္းကိရိယာနဲ႔ ဖမ္းဆီးေနတဲ့အတြက္ အခုေနာက္ပိုင္း ျပစ္မႈေတြ ေလ်ာ့က် လာတာေတြ႕ရတယ္။ အရင္ကထက္ တစ္၀က္ေက်ာ္ ျပစ္မႈေတြက်ဆင္းလာတာျဖစ္ပါတယ္’’ ဟု အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖဲြ႕မွဴး႐ုံးမွ ရဲမွဴးႀကီးေန၀င္းက ေျပာသည္။
ယခုႏွစ္ဇန္န၀ါရီမွ ေမလ အတြင္း အျမန္လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္တုိက္မႈမ်ားမွာ ယာဥ္ေမာင္း အိပ္ငိုက္၍ ျဖစ္ပြားမႈမွာ ၁၁ မႈ၊ လမ္းျဖတ္ကူးသူ ေပါ့ဆမႈေၾကာင့္ သုံးမႈ၊ တိရစၧာန္မ်ားေၾကာင့္ သုံး မႈ၊ ဆုိင္ကယ္မ်ားႏွင့္ တုိက္မႈ ၁၈ မႈ၊ အေႏွးယာဥ္ေပါ့ဆမႈ တစ္မႈ၊ ယာဥ္ေမာင္းမကြၽမ္းက်င္မႈ ၁၂ မႈ မဆင္မျခင္ ေမာင္းႏွင္မႈ ၃၄ မႈ၊ ကားဘီးေပါက္မႈ ၆၁ မႈ၊ စက္ ခ်ဳိ႕ယြင္းမႈ ၁၁ မႈ၊ လမ္းေခ်ာ္မႈ တစ္မႈႏွင့္ ရာသီဥတုေၾကာင့္ ျဖစ္ ပြားခဲ့ရေသာ ယာဥ္တုိက္မႈ ႏွစ္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း အျမန္လမ္းရဲ တပ္ဖဲြ႕မွဴး႐ုံး၏ စာရင္းမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
‘‘ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြကလည္း ေငြေၾကးသိန္းေပါင္းမ်ားစြာ ရင္းထားရတဲ့အတြက္ ကိုယ့္ ေမာင္းကဘာလုိင္စင္ရထားသလဲဆိုတာကိုစိစစ္တာေတြကို အဓိကလုပ္သင့္တာေပါ့။ ခရီးသည္ေတြ အႏၲရာယ္ကို ကာကြယ္ဖို႔ ယာဥ္ေပၚမွာ တာ၀န္ရွိသူက ဘယ္ေနရာမွာတူရွိတယ္။ ဘယ္ေနရာမွာ အသက္ကယ္အိတ္ရွိတယ္ဆုိတာ ႀကိဳလုပ္ေပးသင့္တယ္။ ခရီးသည္ေတြအတြက္ မုိးၿပိဳခဲ့သည္ရွိေသာကာကြယ္မႈကို ႀကိဳလုပ္ထားသင့္တယ္’’ ဟု ရဲမွဴးႀကီးေန၀င္းက ေျပာသည္။
ေမလအတြင္း ယာဥ္ေမာင္း မ်ား သတ္မွတ္လုိင္စင္မဟုတ္ဘဲ ေမာင္းႏွင္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္း ၁၀၆ ဦးကို ျပစ္မႈထင္ရွား၍ ယာဥ္မေမာင္းႏွင္ရန္အထိကို အေရးယူမႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း၊ တုိးခ်ဲ႕စစ္ေဆးမႈမ်ားကိုပါ ေဆာင္ရြက္သြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
Author: သူရေက်ာ္
7DAY DAILY
0 comments:
Post a Comment